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柱式称重传感器的应用及可能带来的部分问题
时间: 2022-03-01 09:08:15 浏览次数:

柱式测力传感器优点:构造紧凑、过载才能比拟强、固有频率高动态响应快、装置较便当、制形成本低。柱式测力传感器由于以上的诸多优点,目前在汽车衡上运用的比拟多。针对柱式测力传感器的抗侧向和偏载才能较差的问题,一些公司的产品样本上特地引荐了“不影响计量性能”的偏载角度,其限位采用的是张拉式构造,使得承载器在程度状态根本处于不挪动状态,同时保证又不影响垂直力的作用。而汽车衡的承载器长度比拟大,采用的限位安装是程度状态下允许承载器有一定的位移,这样测力传感器也可能随之晃动。

也就是在这种不时的晃动中,电缆线就不时被缠绕到测力传感器上,直至被拉断。第三个就是偏载分力的问题,为什么运用柱式测力传感器的汽车衡其段差(即是:偏载误差)比拟大?这里固然与承载器的加工带来的“边境条件”影响有关,但是从理论角度剖析,由于热胀冷缩影响使承载器两端柱式测力传感器产生倾斜度大,从而带来偏载分力,称量量值越大形成的偏载误差就越大。同时,这个分力还与测力传感器的高度有关,高度大的测力传感器相对影响量就小一些,高度低的相对影响量就大一些。

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